近段時間，直銷業(yè)界一個個嶄新的教育實體如各種企業(yè)“商學(xué)院”紛紛建立，講師培訓(xùn)班風(fēng)起云涌，教育培訓(xùn)活動多如牛毛，這些現(xiàn)象的確凸顯了教育培訓(xùn)對直銷業(yè)非凡的重要性。另一方面，也不能不使我們來思考一個問題：應(yīng)該以什么樣的原則來指導(dǎo)直銷業(yè)的教育培訓(xùn)？對業(yè)界各種教育實體的創(chuàng)辦宗旨、辦學(xué)功能以及管理運營模式應(yīng)該提出什么樣的標準和要求呢？

    筆者認為，中國直銷業(yè)的培訓(xùn)要達到突出特色、辦出水平、取得成果的目標，必須正確處理好“中式”與“洋式”的關(guān)系，著力打造直銷教育培訓(xùn)的“中式菜單”。

    第一， 我們不能在營銷教育培訓(xùn)的引進過程中失去自我

    毋庸置疑，中國營銷教育培訓(xùn)特別是直銷教育培訓(xùn)，其大綱和內(nèi)容基本上是舶來品。洋理論、洋教頭、洋系統(tǒng)曾經(jīng)風(fēng)靡一時，“成功八步”被頂禮膜拜到非同尋常之境界。我們不否定它們的歷史作用，但也不能妄自菲薄、失去自我。

    事實上，從改革開放30年的歷程來看，我們引進了西方很多東西，大到汽車、小到咖啡、口香糖。除了實實在在的商品，還有語言、觀念、模式。但對于任何一種引進品，都有一個本土化、自我消化并形成自我特色的過程之要求。中國的汽車行業(yè)就是如此，從以前的整車引進，到逐步國產(chǎn)化，到國產(chǎn)化程度占大比重，再到形成中國自己的完全知識產(chǎn)權(quán)的汽車工業(yè)體系。可以說，中國的汽車業(yè)在引進的過程中不但沒有失去自我，反而催生了一個“新我”，這是值得驕傲與自豪的明智之舉，是值得其他行業(yè)借鑒的成功經(jīng)驗！

    第二，諸多“洋式”程序在當前的培訓(xùn)界已經(jīng)顯示出低效、尷尬，被接受度受到嚴重挑戰(zhàn)

    諸如“成功、成功，我要成功！我一定要成功！”、“好，非常好！棒，非常棒！”等用語，真的已經(jīng)到了泛濫的境地，只要在培訓(xùn)會場聽到這樣的語句及其特定的語音語調(diào)，就禁不住使人起雞皮疙瘩。還有潛能訓(xùn)練，本來不是一件壞事，但20年來，其“魔鬼”氛圍還是濤聲依舊，自然使參與者反感情緒很濃。另外，“成功八步”作為一種營銷技巧與方法程序，本身也無可厚非，但泛濫用之、機械用之，則也猶如守株待兔，令人生厭！實際上，很多營銷過程是“一步到位”的，或者是三步就鎖定，如果非得要通過“八步”，就顯得滑稽可笑了。

    第三，中國式成功學(xué)值得挖掘，并且應(yīng)該走向世界

    中華民族是一個十分優(yōu)秀的民族，中華文化博大精深，中式國學(xué)的精粹名揚四海，如果將它們與營銷實踐、直銷實踐結(jié)合起來，應(yīng)當可以獲得巨大的啟迪。“絲綢之路”是歷史上最早的國際商品營銷通道，中國茅臺酒在國際博覽會上以獨特的營銷動作獲得注意和矚目，這一些，難道還不是值得我們借鑒的營銷案例？還有毛澤東同志的“持久戰(zhàn)”理論、理論與實踐相結(jié)合的理論，還有中國共產(chǎn)黨人耐心細致的思想工作方法、通過會議解決重大問題的做法等等，難道不值得我們?nèi)コ浞滞诰颉�潛心研究和重點傳授？同時，在過去的營銷實戰(zhàn)過程中，很多的企業(yè)與個人積累了中國營銷界獨有的“麻雀戰(zhàn)”、“地雷戰(zhàn)”等，也應(yīng)該引起我們的關(guān)注和總結(jié)。

    今年是我們建國60周年，60年來尤其是改革開放30年以來，中國的國力顯著提升、國家形象呈現(xiàn)輝煌面貌，中國的企業(yè)營銷力也在大大增強。中國式成功學(xué)也具備了走向世界服務(wù)人類的深厚基礎(chǔ)。我們經(jīng)常談國際化，其實，所謂國際化是全面的、雙向的，有進口，也要出口。我們希望中國直銷界能夠成為《新管道的故事》的制造者，能夠?qū)⒁慌�批中國本土成功人士推向國際大講壇進行思想出口，從而推動全球營銷的發(fā)展！

    因此，直銷業(yè)各個企業(yè)及其相應(yīng)的商學(xué)院或其他形式的培訓(xùn)機構(gòu)，應(yīng)當處理好“本位服務(wù)”與“面向行業(yè)”的關(guān)系，積極為中國直銷業(yè)培訓(xùn)奉獻具有中國特色的培訓(xùn)菜單，使市場一線的源源“活水”升華成為滔滔不息的理論汪洋，成為中國式菜單的重要組成部分，在為行業(yè)做出深遠貢獻的行為中樹立其牢不可破的閃光品牌，在與中華大文化交相輝映中走向國際市場大舞臺！